Ayuntamiento de Jumilla

El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM)  resuelve la evaluación de impacto ambiental del proyecto de duplicación del acceso a Jumilla desde la autovía A-33, lo que se ha llamado lanzadera que unirá la autovía con el casco urbano de la ciudad. La obra tendrá una longitud de 5.075 metros e incluye la construcción de una glorieta para dar servicio a las fincas colindantes.

Ante esta información, el alcalde de Jumilla Francisco Abellán ha indicado que “esta resolución favorable demuestra que el Ministerio de Fomento tiene mucho interés en terminar este tramo de la autovía, así como en conectarla con Jumilla tal y como se firmó por el ministerio y la CC.AA”. Abellán añade que “por tanto felicito al gobierno de España por la decisión y quiero anunciar que, según las últimas conversaciones que se están manteniendo entre el delegado del Gobierno, el secretario general del PSOE en Murcia y el Ministerio de Fomento, a partir de septiembre posiblemente se va a reanudar, a buen ritmo las obras de la autovía A -33 porque ese va a ser un compromiso de culminar definitivamente el trazado para que Jumilla esté cada vez más cerca de Murcia una vez finalizada esa obra”.

(AUDIO ALCALDE)

La información de esta resolución ha sido facilitada por el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar señalando que la evaluación de impacto ambiental del proyecto de duplicación de calzada en el acceso a Jumilla por la carretera N-344 desde la autovía A-33, concluyendo que el medio ambiente y los recursos naturales quedarán adecuadamente protegidos mediante la adopción de una serie de medidas. González Tovar ha añadido que así se señala en una resolución de la Secretaría de Estado de Cambio Climático (Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino) que se publica hoy en el Boletín Oficial del Estado.

La resolución publicada hoy en el B.O.E. señala que el proyecto analizado tiene como objeto duplicar la carretera N-344, en un tramo de 5.075 metros que enlaza Jumilla con la autovía A-33. Dicha duplicación discurre paralela a la actual carretera e incluye una glorieta en el punto kilométrico 2,140 para dar acceso a las fincas colindantes eliminándose el resto de accesos a la misma. Asimismo, se indica que el proyecto no afecta a ningún espacio ni hábitat incluidos en la Red Natura 2000 o protegido por la legislación estatal o autonómica ni a ningún monte de utilidad pública existentes en la zona: Sierra del Acebuchar, Sierra Larga y Cabezo del Pinoso y de la Rosa. Tampoco afecta a ninguna especie protegida.

También se indica que la actuación no afecta a ningún curso de agua permanente en el tramo objeto de estudio, pero si aparecen varias ramblas, de escasa importancia excepto en el comienzo de la traza donde cruza la rambla del Rincón de Santa Ana, por lo que se han previsto las obras de fábrica necesarias así como medidas de protección para la calidad de las aguas. Otro de los puntos analizados por el MARM es el de la presencia de enclaves arqueológicos. Al respecto, se señala en la resolución que los yacimientos localizados en el municipio e incluidos a su vez en el Inventario Arqueológico de Murcia, se encuentran lo suficientemente alejados del trazado planteado, como para verse afectados de forma directa por la nueva infraestructura.

En cuanto al impacto sonoro, se indica que es necesario adoptar medidas correctoras en dos puntos (Casa de Francisco Poveda y Casa de la Noria de Cutillas), consistentes en la ubicación en los mismos de pantallas sonoras fonoabsorbentes de 2 metros de altura.  Por último, se indica por parte de la Secretaría de Estado de Cambio Climático que el trazado no afecta a áreas de importancia para la nidificación de especies rupícolas. Únicamente la zona de los préstamos se encuentra más cercana a zonas protegidas por lo que se restringirá el empleo de explosivos durante la época de nidificación. En consecuencia, en la zona del préstamo no se podrán realizar voladuras entre los meses de enero y agosto (ambos inclusive), evitando los riesgos que implican estas actividades ruidosas sobre los procesos de cortejo y cría de las rapaces allí existentes: águila culebrera, águila real, halcón peregrino y búho real.